中型トラックを運転して1年経過した先日
教習所から無事故カードが届いた
（こういうやつね）
今でこそトラック運転手としての楽な毎日を送っているが
この俺、にーとら（@neetola）の中型免許取得は、AT限定のペーパドライバーというところから始まった。その苦労は想像を絶するものだった....
いや、なんとなく想像つくだろうけど、普通車のオートマしか乗れない人が
これに乗るんだぜ？
そもそも、オートマとマニュアルってマジで難易度が段違い。算数と数学みたいなもん。まっすぐ進むだけでも慣れてなきゃすげー難しい。
で、直進と停止すらままならない状態で、この巨大な殺人兵器を動かすんだぜ...？
そりゃあもう教官にボロクソ言われた。
教官って、1人2人だけじゃなく全員性格悪いんだな。オセロかよ。
そりゃお前らからしたら簡単に運転できるだろうよ...
...そんなふうに悩んでいるあなた。安心して！
こんな俺でも、今では立派な無事故ドライバー
教官の言うことなんて気にしなくて良いってことを、俺が今から証明するから！
俺がうざい教習所の教官に言われたこと
俺が一番嫌いな教官は、バカリズムに似ていた
だから未だになんの関係もないバカリズムを見ているとなんか腹立つ。
中型免許をとるに当たって、AT限からのスタートいうことで5時間分くらいカリキュラムが増えた。
最初に普通車のMTで慣らすのかな？
と思いきやいきなりこれを運転するらしい。
（↑これ。なんだか小さく見えるね）
え？
今回の趣旨は中型トラックの運転の仕方ではないから、詳しい乗り方は省きますが、乗った時点であまりにも怖すぎる
もう、１メートル前後するだけでも冷や汗が止まらない
半クラってなんだよ...！
そんな感じであまりにもモタつきすぎて、バカリズム教官が
「はぁ....言っとくけど、これ予定通りの時間割じゃまず終わらんからな」
と呆れながら半ギレ。
怒んなよ....
「何でそこでエンスト起こすの！」←死ね！！！！！
バカリズムの予言通り、予定通りの時間割じゃ終わらず結果的には4時間分くらい延長となった。
3時間目くらいでようやくゆっくり走れるようになったが、本来バック駐車をやっているはずの時期だった。
それでもなお、ギアチェンジにもたついてエンストを起こす俺に対し
「なんでエンスト起こすの！」と怒号
あのさぁ...
俺だってエンスト起こしたいわけじゃないんだよ...
怒んなよ...
(ギアチェンジにもたついてエンストとは、料理で例えるならフライ返しが出来ず具材をぶちまけるみたいな感じ)
そん時、すげー思ったのがさ
教習所の教官、シンプルに教え方ヘタすぎじゃね？
教習所の教官って、すぐ怒るやつマジで多い
まぁ、常に命の危険に晒されている身ではあるわけだから同情の余地はあるけど...それにしても怒っても意味なくない？
俺たちは自分でお金払って能動的に車の運転の勉強をしに来ているわけで、やる気はあるし運転できるようになりたいんだよ。
でも、お前らが怒るせいでどんどん自信がなくなっていくんだよ
例えば、これが義務教育で俺たちサイドがぜんぜん不真面目な態度だったら怒るのもわかる。そうして奮起させねばならんからな。
でも、こっちは早く運転できるようになりたいんだよ！！
お前らに比べたらすげー運転ヘタなのは当たり前だろ...
もっと褒めろよ！！！！
そんな思いでなんとか頑張りました。
運転は、冷静さを保つことが大事
ここで、自慢ターイム！
さっきも言ったように、俺は未経験からトラック乗り始めて未だにノーミスなんですよ。
ノーミスってのは無事故どころか、ミラーぶつけたりボディをこするとかすら一度もやってないってこと
これって実は結構難しく、その辺なんてしょっちゅう起こる
最初の1年ノーミスって、1割程度しかいないらしい
（俺調べ）
で、そんなパーフェクト完璧超人俺の立場から運転上手くなる方法を語らせていただきます。
一番大事なのは、平常心を保つことです。
慌てない。落ち着いて運転に取り組む。
だってさ、実は結構簡単なことをやってるだけじゃん？
だけど、人を殺せるような危ないものを動かしているって恐怖心が潜んでいるわけなんだ。
でも大丈夫。落ち着いてやればやっていること自体はそんな難しいことじゃないから
落ち着いて落ち着いて...
だけど、教官がそれをことごとく邪魔してくる
落ち着いて運転したいのに、いちいち横槍を入れてくる。
それも怒りながら。マジで気が散るよね。
でもそんな時、この言葉を覚えていてほしい
「教習所の運転を、実際の道路でやったらクソ迷惑」
だから、教官ムカつくだろうけどあいつら何の意味もないことを言ってるだけだから聞き流しながら教習頑張ってね！