仕事の1日の流れを知るコトって、重要だと思う。
やりがいだの辛いコトだのそんなものは人によるわけだし、
それより実際の1日の流れを教えてもらう方がよっぽどその仕事へのイメージも掴みやすい。
っていうわけでこの俺様にーとら(@neetola)が、トラック運転手の1日の流れを教えてやろう
ニート、トラック運転手になりたい人の味方になりたいんや俺は。
今回は、半年くらいやっていた「中距離便」について話していこう。
これは週5で毎日同じことの繰り返し。識者によるとかなり楽な部類らしい。
もくじ
トラック運転手の一日の流れ 5:00 起床
なんとなく知ってる人もいるだろうけど、やっぱり朝は早い
朝早いとなれば夜寝るのも早い。
26にしておじいちゃんみたいな生活リズムに俺はなった。
俺は常に5:00起きで、別にこれも特別早い方でもない。
まぁどっちかで言えば早起きの部類だけど、中には3時の人とかもいる。
ただ、慣れる。マジで。
ニートの時にはこの生活リズムが身につくとは思ってなかったよ。ホントに。
トラック運転手の一日の流れ 5:30 出社
出社とは言っても、誰にも会わないし勝手にトラックに乗って発車するだけなんだけどね。
「アルコールチェック」っていう機械が事務所にあって、それをやるだけ。
そのためだけにまず会社の事務所に行く。
わずか30秒
それが終わったら事務所の隣にある駐車場の自分のトラックに向かう。
朝誰にも会わないって、結構楽。
トラック運転手の一日の流れ 6:10 工場にて荷物を積む
トラックを発車し、20分ほどで荷物がある工場に到着。
ん？計算が合わないって？
寄ったんだよコンビニに。
トラック運転手にとってコンビニは友達。駐車場広いもん。
フォークリフト（上記画像）で運ぶ荷物を積む。
これがね。慣れると結構楽しいんや。
免許は4日で取れるけど、実務で使えるレベルには2週間くらいかかるかな。
ちなみに、フォークリフトの免許と実務経験があれば食いっぱぐれ無くなる。
コスパ最強のおすすめ資格。
だいたいパレット10枚積むので、20分ほどで終わる。
この時間だと工場にも人は少ない。人と関わらないってた〜のし〜！
（これがパレット。この上に荷物を載せて、側面の穴にフォークリフトを挿入する。ほぼ性行為）
荷物を載せたら、走るぜー！
トラック運転手の一日の流れ 8:30 荷物の届け先の工場に到着
というわけで高速道路を1時間30分ほど走った。
距離にして約80km
「高速道路を1時間30分も走るの、辛くない？」
という方、ぶっちゃけ高速道路はすげー楽。
下道の方がよっぽど大変。
トラックって安定感あるし、ハンドルも大きくて握りやすいからただ走ってる分には乗用車より楽
で、積み込みの時と同じ要領でフォークリフトを使い、持ってきた荷物を下ろす。
そして、空箱を持って帰る。
（荷物の姿形はどっちもほぼ同じ。中身が入っているかどうか。）
「フォークリフト自分で運転するんでしょ？荷物壊したらヤバい？」
ヤバいです。その通り。
荷物にもよるとは思うけど、そのものの値段は大したことなくても
それを壊してしまったことによって製品が作れなくなりラインが止まってしまう事がヤバい。
そこまで引っくるめて賠償請求が来るらしい。おそろしや。
まぁそんなモノだからちょっとやそっとじゃ壊れないし倒さないよう対策は向こうが取ってあるからご安心を。
トラック運転手の一日の流れ 10:30 朝の工場にふたたび到着
持ってきた空箱を返しつつ、2便目の荷物を積む。
やることはさっきのとやっぱり同じ。なので割愛。
トラック運転手の一日の流れ 11:30 休憩タイム
待ちに待った休憩タイム！
それまでの自分の仕事の早さによるけど、いつも1時間30分くらい休憩取れるよ！
（ちなみに、自分の頑張りが休憩時間に直結するってとこが俺はわりと好き）
どっかにトラックを停めるわけなんだけど、やっぱりデカイから停められるとこって限られてくるのね
- コンビニ
- 高速道路のパーキング
- 広い道路の路肩
基本このどれか
もっと言えばほとんどが1
俺のいつものパターンは、コンビニで昼飯とおやつとコーヒーを買って
トラックのカーテンを閉める。
ほぼ個室の完成。
どのトラックにもこの後ろのスペースってあると思うんだけど
ここでYoutube見ながら昼飯を食う。
食べ終わったら、
寝っ転がって昼寝するなり
Youtube見ながらおやつ食べるなり
Avgle見ながらおやつ食べるなり
1時間ほど好きに過ごす
ちなみにポケットwi-fiないと死にます。
休憩中とか好きなだけスマホいじりたいからね。
会社の人にも俺が使ってるやつ
を勧めたら喜んでました。
...ってかそのトラックの画像、たまたま見つけたけどまんま俺の車種と同じだ
勝手に撮りやがったな株式会社トラックリンクめ...
休憩終わりが13時ごろ。それから出発！
トラック運転手の一日の流れ 14:30 二便目の別の工場に到着
またまた高速道路。だいたい1便目と同じ1時間30分で到着
やることに関してもほぼ同じ。
作業が30分ほどで終わり、空箱を積んだ状態で出発！
トラック運転手の一日の流れ 16:30 工場に帰着
積んできた空箱を降ろす。
そしたら終わり。さっさと帰る！
わずか15分！
トラック運転手の一日の流れ 17:15 駐車場にトラックを戻す
はい仕事終わり！
あとは朝と同じように「アルコールチェック」をして、日報を提出して帰る！
その間、わずか3分！帰りたがること神風の如し！
トラック運転手の一日の流れ 17:30 帰宅
だいたいの人はこのくらいの時間には帰れるので家族との時間が作れます。
俺は独り身なのでAvgleの時間が作れます。
そんな感じで22時には寝てるかな。
ちなみに走行距離は
80
80
80
80 ....高速道路4回
その他 下道など
で、合計384kmでした。
数字にするとすげぇな...
いかがだったでしょうか。
こんなもんです。トラック運転手の1日。
結構楽そうでしょ？
まぁ楽なんだけどね実際...
もし気になることがあったらにーとら（@neetola）になんでも聞いてね〜